后期柴油车稳定还是汽油车稳定?

柴油车在后期使用中稳定性更好，故障率较低，维护成本也相对可控。汽油车在后期容易出现动力下降、油耗增加等问题，但维修更方便，配件更换成本较低。

对比

柴油车：柴油车发动机结构简单，没有复杂的点火系统，后期故障点少。行驶20万公里后，只要按时保养，发动机仍然能保持良好状态。油耗表现稳定，维修频率低，但大修费用较高，配件价格贵。适合长期使用，年行驶里程高的用户。

汽油车：汽油车在行驶15万公里后，点火系统、进气系统等部件容易老化，导致动力下降。油耗会逐渐增加，维修频率上升，但小问题维修便宜，配件容易购买。适合短途使用，对动力要求不高的用户。