潍柴一体发动机和分体缸盖哪个好?

潍柴一体发动机比分体缸盖更好，结构更紧凑，散热效率高，故障点少，维修成本低，适合长时间高强度工作。

对比

一体发动机：设计简单，缸体和缸盖铸造成一体，零件数量减少30%，密封性好，漏油风险低。运行时振动小，噪音降低15%，维护周期延长，每10万公里保养一次即可。

分体缸盖：缸体和缸盖分开制造，加工精度要求高，容易产生接缝漏油问题。零件多，组装复杂，故障率增加20%，维修时需拆解多个部件，耗时较长。适合低成本或特定改装场景。