汽车前驱打滑还是后驱打滑?

汽车前驱打滑比后驱打滑更常见，因为前驱车发动机重量集中在车头，起步或急加速时前轮负担重，容易失去抓地力。后驱车发动机重量分布更均匀，后轮负责驱动，抓地力相对稳定，打滑情况较少。

对比

前驱打滑：前驱车在湿滑路面或急加速时，前轮需要同时承担驱动和转向任务，容易打滑。比如雨天起步，车轮空转，车辆无法前进。打滑时车头会左右摆动，控制难度大。维修成本低，但打滑后需要松油门稳方向。

后驱打滑：后驱车打滑多发生在急加速或弯道中，后轮失去抓地力导致车尾甩尾。打滑时车尾向外侧滑动，需要反打方向修正。操控性强，但新手容易失控。维修成本高，轮胎磨损更快。