起步顿挫应该手动降挡还是升挡好?

起步顿挫时手动升挡更好。升挡可以让发动机转速下降，减少动力输出的突变感，从而缓解顿挫。降挡反而会让转速升高，加剧动力冲击，让车辆更颠簸。

对比

升挡：起步顿挫时升挡，发动机转速会从较高区域回落到适中区间，动力输出更平顺。比如2挡升3挡，转速从3000转到2000转，动力衔接更自然，车身震动小，乘坐舒适度提升。升挡还能减少离合器磨损，避免频繁半联动操作。

降挡：降挡会让转速突然升高，比如3挡降到2挡，转速可能从2000跳到3500转，动力爆发过猛导致车辆前窜，顿挫感更强。降挡需要配合大油门，否则容易熄火，操作更复杂，对新手不友好。频繁降挡还会增加油耗和离合器负担。