汽车加冷媒先高压还是低压?

汽车加冷媒时，应该先加低压侧。低压侧压力较低，操作更安全，适合缓慢注入冷媒。高压侧压力高，直接加注容易导致危险或设备损坏。

对比

低压侧加注：操作简单，压力一般在2到5个压之间，适合新手或日常维护。通过低压阀慢慢加注，能控制流量，避免系统压力骤升，保护压缩机不受损。整个过程平稳，适合小剂量补充。

高压侧加注：压力通常在10到20个压，需要专业设备和经验。快速加注可能导致冷媒液体进入压缩机，造成机械故障。适合系统完全排空后的初次充注，但风险较高，需谨慎操作。