机械增压和涡轮增压哪个提速比较猛?

机械增压提速更直接，涡轮需要达到一定转速才能发力。

对比

机械增压：发动机一起转就增压，动力输出线性，没有延迟。低速时就能感受到明显加速，适合城市驾驶。但高转速时效率下降，油耗相对较高。维护成本也稍高，因为结构更复杂。

涡轮增压：需要废气带动涡轮，起步时动力响应慢，有“涡轮迟滞”。一旦转速上去，爆发力极强，高速超车轻松。油耗低，结构简单耐用。但长期高负荷使用对发动机压力大，维修费用高。