cvt和双离合哪个耐用性好些?

双离合变速箱耐用性更好，尤其在城市路况下。CVT依赖钢带传动，长期高负荷易打滑磨损；双离合采用齿轮结构，承受力强，故障率低。CVT维修成本高，双离合更换离合片费用约2000元，CVT钢带维修超5000元。

对比

CVT变速箱：依靠钢带和锥轮实现无级变速，结构简单但钢带承受极限较低。频繁急加速或爬坡时，钢带易过热磨损，平均使用寿命约8年。维修需更换整套钢带总成，费用高且工艺复杂。适合平稳驾驶，出租车日均行驶300公里时，3年内可能出现顿挫异响。

双离合变速箱：类似手动挡的两组离合器，换挡速度快且传动效率高。齿轮啮合结构能承受较大扭矩，家用车10万公里内几乎无需大修。湿式双离合用油液散热，适合激烈驾驶；干式成本低但散热弱，拥堵路段易过热。维修时只需更换磨损的离合片，费用约为CVT的一半。