电动汽车充电用完充还是随时充?

电动汽车充电建议随用随充，保持电池电量在20%到80%之间，避免完全用完或长时间满电存放。这样可以延长电池寿命，减少损耗，同时确保随时有足够电量使用。

对比

随用随充：这种方式让电池保持在健康状态，不会因为深度放电或过度充电而加速老化。日常通勤后充电，既方便又能维持电池稳定，比如每天充电1到2次，每次补充30%到50%的电量，避免电池长期处于低电量或满电状态，减少电池内部化学反应的负担。

用完再充：等到电量耗尽再充电，虽然看起来省事，但会让电池频繁经历深度放电，增加内部压力。这种习惯会导致电池容量下降更快，比如每月多次完全放电，电池可能提前2到3年需要更换，而且突然没电也会影响出行计划。