时间:01-20人气:19作者:凤翔九天
汽车前轮受力比后轮大。这是因为发动机和变速箱等主要部件都安装在车头,增加了前部的重量。刹车时,由于惯性作用,车头会下沉,进一步加大前轮的压力。
对比
前轮:前轮承担了车辆约60%的重量,包括发动机、变速箱等核心部件。刹车时,惯性会让车头下沉,前轮压力增加。转弯时,前轮负责转向,承受更大的侧向力。长期来看,前轮轮胎磨损通常比后轮更明显。
后轮:后轮主要承担剩余的40%重量,以驱动或辅助驱动为主。刹车时,后轮压力相对较小。在急加速时,后轮压力会增加,但整体受力仍低于前轮。后轮轮胎寿命通常比前轮长,磨损程度较轻。
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