轮毂旋压铸造和锻造哪个好?

轮毂旋压铸造和锻造各有优劣。旋压铸造成本较低，重量轻，适合日常使用；锻造强度高，韧性更好，适合高性能场景。选择取决于用车需求和预算。

对比

旋压铸造轮毂：通过高压将金属板旋压成型，工艺简单，生产速度快。重量比锻造轻20%左右，散热性好，价格实惠。缺点是强度稍低，长期承受高负荷易变形，不适合激烈驾驶或载重车型。

锻造轮毂：将金属块高压锻造成型，内部结构致密，强度提升30%以上。抗冲击和疲劳性能强，能承受更大压力，适合赛车或重载车辆。缺点是工艺复杂，价格高，重量相对较重。