兰德酷路泽和普拉多哪个耐用?

兰德酷路泽比普拉多更耐用，主要体现在车身结构和底盘设计上。兰德酷路泽采用非承载式车身和强化底盘，适合极端路况；普拉多同样坚固，但定位更偏向城市与轻度越野，长期高强度使用后，底盘和悬挂系统维护频率略高。

对比

兰德酷路泽：车身采用全框式结构，关键部位使用高强度钢材，底盘离地间隙220毫米，涉水深度达700毫米。发动机和变速箱匹配更注重低转速扭矩输出，适合长时间重载或沙地、泥地等恶劣环境。实际案例显示，在高原或沙漠地区行驶30万公里后，发动机和底盘仍无明显衰减，维修成本较低。

普拉多：车身结构兼顾公路与越野，底盘离地间隙210毫米，涉水深度500毫米。动力系统更注重平顺性，但在连续颠簸路面或长时间托底行驶后，悬挂部件和车身连接点容易出现异响或松动。用户反馈显示，20万公里后需定期检查悬挂和底盘焊点，维修频率比兰德酷路泽高15%左右。