多点电喷和缸内直喷哪个更省油?

多点电喷和缸内直喷的省油效果各有不同。多点电喷结构简单，成本低，维护方便，适合日常使用；缸内直喷技术先进，燃油雾化更好，燃烧效率更高，但价格贵，容易积碳。

对比

多点电喷：多点电喷通过喷油嘴在进气歧管喷射燃油，混合气均匀，发动机运行稳定。它对燃油品质要求不高，普通92号汽油就能满足。维修成本低，零件便宜，适合预算有限的车主。但燃油雾化不如直喷精细，油耗略高，每百公里比直喷多消耗1-2升油。

缸内直喷：缸内直喷直接将燃油喷入气缸，压力高，雾化效果佳，燃烧更充分。动力输出更强，油耗更低，每百公里能省1-2升油。但需要使用高标号汽油，维护成本高，喷油嘴容易堵塞，长期使用可能产生积碳，清洗费用较高。