v型和直列双缸哪个好?

V型双缸和直列双缸各有优势，选择取决于需求。V型双缸结构紧凑，重心低，适合运动车型；直列双缸结构简单，平顺性好，适合日常骑行。

对比

V型双缸：两汽缸呈V形排列，宽度较窄，车辆转向更灵活。震动控制较好，中低转速扭矩充沛，适合追求操控性的骑手。维护成本略高，因结构复杂，零件数量多。常见于街车和跑车，如某些美式巡航车。

直列双缸：两汽缸直线排列，结构简单，故障率低。运转平顺，震动小，长途骑行舒适。动力输出线性，适合城市通勤。宽度较大，可能影响车辆灵活性。常见于ADV车型和复古车，如部分日系街车。