多点喷射和直接燃油喷射哪个好?

多点喷射和直接燃油喷射各有优势，选择取决于需求。多点喷射技术成熟、成本低、维护简单，适合日常使用；直接燃油喷射油耗更低、动力更强，但价格高、对油品要求严。

对比

多点喷射：燃油喷在进气歧管，混合均匀，对油品不挑剔，维修便宜。发动机转速稳定，适合普通家用车。缺点是油耗略高，动力响应稍慢。国内90%以上家用车采用这种技术，保养一次花费约500元。

直接燃油喷射：燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，每公里能省2-3元油费。动力提升明显，加速快。但喷嘴易积碳，需定期清理，一次保养费用可能超1000元。对汽油质量敏感，劣质油易损坏系统。