新能源车水冷和液冷散热哪个好?

新能源车的水冷和液冷散热各有优势。水冷系统结构简单、成本低，适合日常使用；液冷散热效率更高，能应对高负载场景，但价格贵、维护复杂。选择哪种取决于车辆用途和预算。

对比

水冷散热：水冷系统用水作为冷却介质，成本较低，结构简单，维护方便。它适合城市通勤等温和场景，散热能力能满足日常需求。但高温环境下效果下降，长时间高负荷运行可能出现过热问题。

液冷散热：液冷系统使用特殊冷却液，导热效率比水高3-5倍，能快速带走电池和电机热量。它适合长途驾驶或频繁快充的场景，稳定性更好。但液冷液价格贵，系统复杂，维修成本高，且需要定期更换冷却液。