高速路上轮胎气压高好还是低好?

高速路上轮胎气压过高或过低都不好。气压过高会降低轮胎与地面的接触面积，导致抓地力下降，刹车距离变长；气压过低则会使轮胎两侧过度磨损，增加爆胎风险，还会增加油耗。建议按照车辆说明书的标准值保持气压，一般在2.2至2.5之间。

对比

气压过高：轮胎中间部分磨损更快，颠簸感明显，舒适性差。高速行驶时轮胎温度升高，容易发硬，遇到坑洼或障碍物时缓冲能力弱，容易鼓包或爆胎。油耗也会略有增加，因为轮胎与地面接触面积小，摩擦力减小。

气压过低：轮胎两侧磨损严重，转向变重，操控性下降。长时间行驶会导致轮胎发热，内部结构受损，爆胎风险大增。油耗明显上升，因为滚动阻力增大，发动机需要更多动力维持速度。轮胎寿命缩短，更换频率提高。