百万款帝豪是正时皮带还是链条?

百万款帝豪使用的是正时皮带，不是链条。正时皮带需要定期更换，一般行驶6万到10公里后要检查或更换，而链条的寿命更长，基本不用换。皮带更换成本较低，但维护频率高；链条耐用，但维修费用高。帝豪选择皮带，主要考虑成本和发动机设计匹配。

对比

正时皮带：由橡胶和纤维材料制成，像汽车的“腰带”，连接曲轴和凸轮轴。它轻巧安静，但时间长了会老化、开裂，必须按时更换。不更换的话，可能导致发动机损坏，维修费用很高。更换一次大概需要几百元，工时1-2小时。皮带适合家用车，经济实惠。

正时链条：用金属链环制成，强度高，寿命和发动机一样长，基本不用管。它更耐用，能承受高温高压，但重量大，运转时可能有轻微噪音。如果链条松动或拉伸，需要大修，费用可能上千元。链条常见于高端车型，追求长期可靠性。