自适应悬架和普通悬架哪个好?

自适应悬架更好，能根据路况自动调节软硬，提升舒适性和操控性。普通悬架固定调校，适应能力有限。

对比

自适应悬架：通过传感器实时监测路面，10毫秒内调整阻尼。颠簸路段变软，过滤振动；过弯时变硬，减少侧倾。适合复杂路况，长途驾驶不易疲劳，但结构复杂，维修成本高。

普通悬架：阻尼固定，滤震和支撑性无法兼顾。烂路颠簸明显，过弯侧倾较大。结构简单，故障率低，价格便宜，适合预算有限或路况单一的用户。