雷凌前驱还是后驱好?

雷凌前驱更适合日常家用，后驱操控更好但价格高。前驱省油维修便宜，后驱过弯更稳但雨雪天打滑风险大。普通用户选前驱，追求驾驶乐趣选后驱。

对比

雷凌前驱：前驱车结构简单，动力直接传递到前轮，油耗低每百公里省2-3升。维修保养费用少，零件便宜。家用代步足够，停车方便，转弯半径小。适合城市通勤，后备厢空间大，乘坐舒适度高。缺点是急转弯时车身侧倾明显，高速过弯稳定性不如后驱。

雷凌后驱：后驱车前后轮分工明确，前轮负责转向，后轮负责驱动，过弯时抓地力更强。操控精准，驾驶者能感受到更直接的反馈。动力输出更线性，加速时抬头现象少。缺点是结构复杂，制造成本高，维修费用贵。雨雪天气后轮容易打滑，需要更小心驾驶。油耗略高，每百公里多耗1-2升油。