刹车和油门是电子还是机械的?

刹车和油门既有机械结构也有电子控制。传统车辆中，刹车通过钢缆或液压传递力量，油门控制节气门开度；现代汽车则采用电子信号（如线控刹车和电子油门），由传感器和电脑协同工作，再驱动机械执行机构。

对比

传统机械刹车：完全依赖物理连接，驾驶员踩踏板后，通过液压管路推动刹车片夹紧刹车盘，制动力度直接反映踩踏深度，故障率低但响应速度较慢。

电子油门系统：驾驶员踩油门踏板时，传感器将位移转化为电信号发送给行车电脑，电脑计算后控制电机调整节气门开度，实现精准动力输出，但依赖电子元件，可能受电磁干扰影响。