途乐和霸道4.0哪个开起来舒服?

途乐和霸道4.0开起来的舒服程度各有侧重。途乐的悬挂调校偏软，过减速带时颠簸感较小，座椅包裹性更好，长途驾驶不容易累。霸道4.0的底盘更硬朗，路感清晰，但颠簸时震动感更强，座椅支撑性一般，长时间驾驶可能会腰酸。

对比

途乐：途乐的悬挂系统偏向舒适，遇到坑洼路面时车身晃动幅度小，座椅填充物柔软，腰部和背部能得到较好的支撑。方向盘转向轻盈，低速挪车不费力，隔音效果也不错，车内噪音控制得比较好。适合家庭用户或经常跑烂路的驾驶者，长途行驶时疲劳感较低。

霸道4.0：霸道4.0的悬挂偏硬，路感反馈直接，过减速带或坑洼时车身震动明显，座椅偏硬，长时间乘坐容易感到疲劳。方向盘转向较沉，低速挪车需要多费力气，但高速行驶时稳定性更好。更适合喜欢硬派越野风格或经常跑烂路的用户，但对舒适性要求较高的人来说可能不太友好。