托森差速器和冠状齿轮差速器哪个好?

托森差速器和冠状齿轮差速器各有优势，选择取决于具体需求。托森差速器结构坚固，能自动分配扭矩，适合越野和复杂路况；冠状齿轮差速器结构简单，成本低，适合普通城市驾驶。

对比

托森差速器：采用蜗轮蜗杆结构，能无滑动地分配动力，前后轮抓地力强。维修成本高，重量大，多用于高性能车型和四驱系统。耐用性好，能承受高扭矩，适合激烈驾驶。

冠状齿轮差速器：结构简单，由行星齿轮组成，成本较低，重量轻。左右轮转速差较大时易打滑，适合日常铺装路面。维修方便，但极限性能不如托森，多用于家用车。