磨合期低速还是高速好?

新车磨合期建议低速行驶，避免高转速和急加速，让发动机、变速箱等部件逐渐适应工作状态。

对比

低速磨合：发动机转速控制在2000转以下，车速保持在60公里每小时以内。这种方式能减少部件磨损，让机油充分润滑内部零件。磨合期内低速行驶约500公里，有助于活塞环与气缸壁紧密贴合，提升密封性。油耗相对较低，驾驶平顺性更好。

高速磨合：长时间高速行驶会让发动机持续高负荷运转，转速超过3000转。容易导致早期磨损，尤其是刹车系统和轮胎。高速行驶时，变速箱齿轮啮合不够充分，可能影响换挡平顺性。初期油耗较高，且发动机温度上升快，增加机械负担。