日本车和韩国车哪个铁皮更薄?

日本车和韩国车的铁皮厚度没有绝对优劣，设计理念不同导致差异。日本车注重轻量化和安全性，铁皮较薄但结构加强；韩国车近年提升用料，铁皮更厚实但重量增加。具体厚度因车型和年份而异，需结合实际数据对比。

对比

日本车：以丰田、本田为代表，铁皮厚度普遍在0.65-0.8毫米之间。轻量化设计降低油耗，车身通过高强度钢材和吸能结构弥补铁皮薄的不足。碰撞测试中表现优异，安全性和耐用性是核心卖点。

韩国车：现代、起亚等车型铁皮厚度多在0.7-0.9毫米，近年部分车型甚至达到1毫米以上。用料更扎实，视觉和触感更厚重。但车重增加可能影响燃油经济性，隔音效果相对较好，适合追求质感的消费者。