汽车下坡加速还是减速省油?

汽车下坡时，挂低档位利用发动机阻力比空挡滑行更省油。下坡时挂低档，发动机会产生自然制动效果，减少刹车使用，同时保持较低油耗。空挡滑行虽能暂时省油，但失去发动机牵引力后需频繁刹车，反而增加油耗。

对比

挂低档位下坡：下坡时挂低档，发动机会产生自然制动效果，车辆依靠发动机阻力控制速度，减少刹车次数。这种做法让发动机保持在最佳转速区间，燃油消耗更稳定。比如，一辆车挂3档下坡，发动机转速维持在2000转左右，每百公里油耗比空挡滑行少1-2升。长期来看，还能减少刹车片磨损，降低维护成本。

空挡滑行下坡：空挡滑行时，发动机怠速运转，油耗虽低，但车辆失去发动机牵引力，完全依赖刹车控制速度。频繁刹车会导致刹车片过热，增加磨损。例如，同样下坡路段，空挡滑行可能需要踩刹车5-6次，而挂低档只需1-2次。刹车片更换频率会提高，长期维护费用更高，且安全性较低。