时间:01-20人气:22作者:不如不见
冷车打压更合适。冷车时发动机温度低,系统压力稳定,能准确检测泄漏点。热车打压压力受温度影响大,容易误判。
对比
冷车打压:发动机处于冷却状态,系统压力稳定在标准值,不会因温度升高而膨胀。检查时能清晰看到泄漏位置,结果可靠。操作简单,不需要等待降温,节省时间。适合日常检测和维修,数据准确,避免误判。
热车打压:发动机温度高,冷却液受热膨胀,系统压力异常升高。压力读数不准确,可能掩盖真实泄漏点。操作风险大,容易被烫伤,需等待降温才能检测。结果不可靠,容易造成维修失误,不推荐常规使用。
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