莱动与全柴哪个更耐用?

莱动和全柴的耐用性各有优势，具体取决于使用场景和维护情况。莱动发动机在重载条件下表现稳定，故障率较低；全柴发动机在长时间运行中磨损较小，寿命较长。

对比

莱动：莱动发动机采用高强度材料制造，活塞和曲轴经过特殊处理，能承受每分钟2000转以上的高转速。在矿山、工地等恶劣环境中，连续工作10小时以上仍能保持稳定性能。更换机油周期可达1万公里，故障维修间隔平均为3年。

全柴：全柴发动机注重精密加工，缸体和缸套采用耐磨合金，使用寿命普遍超过20万公里。在城市公交或物流车上，每日运行12小时的情况下，发动机大修周期可达8年。燃油消耗每百公里比莱动少1升，维护成本每年低约2000元。