怠速低点好还是高点好?

怠速低点更好，能节省燃油、减少积碳，适合现代电喷发动机。怠速过高则费油、噪音大，还可能增加磨损。

对比

怠速低点：现代车怠速一般在800转左右，低怠速能降低油耗，每百公里省1-2升油。发动机运转平顺，积碳少，维修频率低。停车等待时更安静，适合城市拥堵路况。

怠速高点：老式化油器车怠速常在1000转以上，高怠速能防止熄火，尤其在冷车或开空调时。但油耗增加，每百公里多耗2-3升油，发动机噪音明显，长期使用可能加剧部件磨损。