低转速和高转速开车哪个积碳多?

低转速开车积碳更多。发动机长期在低转速运转时，燃油燃烧不充分，容易产生积碳。高转速时燃烧更充分，积碳相对较少。

对比

低转速开车：发动机转速低于2000转时，喷油量少但混合气过浓，燃烧效率低。长期这样，气门、活塞顶部会附着厚厚积碳，导致动力下降、油耗增加。城市拥堵路段频繁怠速或低速行驶，积碳问题更明显。

高转速开车：转速超过3000转时，喷油量充足，混合气比例合适，燃烧充分。高温高压环境能烧掉部分积碳，减少堆积。偶尔拉高转速，有助于保持发动机清洁，提升动力响应。