时间:01-19人气:22作者:月凉染素衣
两厢车风阻更小,因为车身尾部更短,气流分离点更靠后,减少乱流产生。
对比
两厢车:车身设计紧凑,尾部呈斜切或溜背造型,气流能更顺滑地流过车顶,在车尾快速汇合,减少空气阻力。风阻系数一般在0.28到0.32之间,高速行驶时更省油,稳定性也更好。
三厢车:后备箱独立形成长尾结构,气流在车顶流动到后备箱边缘时容易突然分离,产生较大涡流,增加风阻。风阻系数通常在0.30到0.35之间,高速时风噪更明显,油耗略高。
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