越野全时和分时哪个好?

越野全时四驱系统适合复杂路况，提供持续抓地力；分时四驱结构简单，燃油经济性更好，适合轻度越野。

对比

越野全时：四个车轮始终获得动力，在泥地、雪地等打滑路面表现稳定，驾驶时无需手动切换，操作方便。缺点是结构复杂，维修成本高，油耗增加约2-3升，长期高速行驶可能加剧轮胎磨损。

分时四驱：驾驶者可手动切换两驱或四驱模式，公路行驶更省油，油耗比全时低1-2升。结构坚固，故障率低，适合沙地、岩石等非铺装路面。但切换时需停车操作，湿滑路面若忘记切换四驱容易打滑。