氮气减震舒适还是普通减震舒服?

氮气减震比普通减震更舒服，因为它能更好地吸收路面颠簸，让行车更平稳，尤其适合长时间驾驶或复杂路况。

对比

氮气减震：氮气减震内部填充高压氮气，压力稳定，能快速回弹，减少车身晃动。过减速带或坑洼路面时，震动感更轻，车尾不会弹跳太多，乘坐时感觉更稳。适合追求舒适的家庭用户，或经常走烂路的地区。价格比普通减震贵20%到30%，但使用寿命更长，约5万公里后性能下降不明显。

普通减震：普通减震依赖油液阻尼，长时间使用后油液易变质，导致减震变软或变硬。过颠簸路面时车身晃动明显，尤其是高速过弯或刹车时，车身支撑感不足，容易让人感到疲劳。价格便宜，更换成本低，但一般2万公里后性能衰减明显，适合预算有限或路况较好的用户。