四连杆和麦弗逊哪个好?

四连杆和麦弗逊没有绝对的好坏，选择要看具体需求。麦弗逊结构简单、成本低、占空间小，适合家用车；四连杆更复杂、调校空间大、操控性好，适合追求性能的车型。

对比

麦弗逊悬架：由一根L形控制臂和减震器组成，结构简单，零件少，维修便宜。它占用空间小，适合前驱车，能节省发动机舱空间。但操控极限较低，激烈驾驶时侧倾明显，舒适性一般，多用于经济型家用车。

四连杆悬架：由4根控制臂独立连接车轮，结构复杂，调校灵活。能精准控制车轮轨迹，减少侧倾，提升操控性和稳定性。零件多、成本高，维修麻烦，多用于中高端车型或后驱车，适合追求驾驶乐趣的用户。