飞机降落减速靠反推还是刹车?

飞机降落减速主要靠反推力和刹车共同作用。反推力通过改变发动机气流方向提供反向推力，刹车则通过机轮摩擦减速。两者配合使用，确保飞机平稳停下。

对比

反推力：反推力在飞机落地后立即启动，通过发动机叶片改变气流方向，产生反向推力。这种减速方式不依赖地面摩擦，能在湿滑跑道上更有效。反推力可快速降低速度，减少刹车负担，但对发动机有一定损耗。

刹车：刹车通过机轮刹车片与轮毂摩擦，将动能转化为热能。这种方式减速直接可控，但过度使用会导致刹车过热。刹车在低速阶段效果更明显，常与反推力配合使用，确保飞机精确停在指定位置。