19号线南延高架还是明挖?

19号线南延段选择高架方案更合适。高架建设速度快，成本较低，对地面交通影响小，适合城市快速路需求。明挖施工周期长，费用高，且需大规模围挡，容易造成交通拥堵。

对比

高架方案：施工周期约18个月，费用节省约3亿元。采用预制拼装技术，减少现场作业，噪音和粉尘污染可控。高架桥下方空间可利用，设置绿化带或慢行系统，提升城市景观。列车运行速度快，发车间隔可缩短至3分钟，满足高峰期客流需求。

明挖方案：施工周期超过30个月，增加投入约5亿元。需要开挖深基坑，地下水处理复杂，易引发地面沉降。全程围挡导致沿线道路通行能力下降30%，周边商户生意受影响。完工后需恢复路面和地下管线，后期维护成本高。