钢带和钢链cvt哪个好?

钢带CVT平顺省油，适合城市通勤；钢链CVT承载强耐用，适合大扭矩车型。选择看需求：追求舒适选钢带，需要耐用选钢链。

对比

钢带CVT：由多层钢片和橡胶组成，结构简单重量轻。换挡时几乎无顿挫，油耗低，保养成本不高。但承受扭矩有限，激烈驾驶或载重时容易打滑，寿命约10万公里。常见于日系家用车，如本田飞度。

钢链CVT：用高强度钢链替代钢带，链条与锥轮咬合更紧密。能承受更大扭矩，耐用性强，寿命可达15万公里以上。换挡响应快，适合SUV和性能车。但结构复杂，价格高，维护费用略增。代表车型为奥迪A4L。