汽车舒适度关键在于减震还是弹簧?

汽车舒适度的核心在于减震系统，而非弹簧。减震器负责抑制弹簧的弹跳，减少车身晃动，直接过滤路面颠簸。弹簧主要支撑车身重量，但单独工作时会导致反复弹跳，影响稳定性。

对比

减震器：减震器通过液压或气压阻尼，快速吸收震动，避免车辆上下晃动。例如，过减速带时，好的减震器能将震动控制在1-2次内，车身迅速恢复平稳。长期使用后，减震器性能下降会导致车身摇摆加剧，舒适度明显降低。

弹簧：弹簧承担车身重量，缓冲初始冲击，但无法独立抑制震动。弹簧过硬会传递细碎震动，过软则导致车身倾斜。比如，弹簧老化后，车辆过弯时侧倾增加，乘客会感到晃动频繁，舒适度变差。