活塞环和缸哪个容易坏?

活塞环比缸更容易坏。活塞环在高温高压下频繁摩擦，磨损速度快，而缸壁有冷却系统保护，寿命更长。

对比

活塞环：活塞环是发动机里的易损件，每天要承受几千次往复运动。高温燃气和机油杂质会加速它的磨损，一般行驶10万公里就需要更换。更换成本不高，但拆装麻烦，工时费占大头。

缸体：缸体材质坚硬，表面有特殊处理，正常使用下能用20万公里以上。除非保养不当导致拉缸，或者进水结冰冻裂，否则很少出问题。一旦缸体损坏，基本等于整个发动机报废，维修成本极高。