柴油车上几个滤清器有什么区别?

柴油车上有空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器，分别负责过滤进入发动机的空气、燃油和机油，保证发动机正常工作。

区别

空气滤清器：安装在发动机进气口，过滤空气中的灰尘和杂质，防止颗粒物进入气缸造成磨损。更换周期约1万公里，堵塞会导致动力下降、油耗增加。纸质或棉质材质，结构疏松，便于空气通过。

燃油滤清器：位于油箱和输油泵之间，去除柴油中的水分和杂质，保护喷油嘴和高压油泵。更换周期约2万公里，堵塞会引发供油不足、发动机抖动。多为细密滤纸或陶瓷材质，耐高压且过滤精度高。