时间:01-20人气:13作者:殁于白首
气门油封的进气端磨损更大。进气门工作温度较低,润滑油更容易附着在油封上,加速密封件老化;排气端高温环境会烧掉部分机油,减少对油封的侵蚀。
对比
进气端油封:长期接触低温湿润的油气混合物,油封橡胶易被机油软化膨胀,失去弹性。发动机怠速时,负压会吸更多机油,导致烧机油现象更明显。更换周期一般为6万到8万公里,老化后漏油概率达7成以上。
排气端油封:高温环境使机油结焦,形成保护层减少油封磨损。废气压力较高,能阻止机油向上渗漏。即使油封轻微老化,也不易引发严重漏油,寿命可达10万公里以上,故障率不足3成。
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