汽车散热风扇一个好还是两个好?

两个散热风扇更好，能提供更强的散热效率，适合高温或高负荷场景，但成本和维护也更高。一个风扇结构简单、经济实惠，日常使用足够，但极限工况下可能力不从心。

对比

两个风扇：双风扇设计能同时或交替工作，散热面积大，发动机温度控制更稳定。比如长途爬坡或夏天空调高负荷时，两个风扇能快速降温，避免发动机过热。缺点是结构复杂，故障点增加，维修费用高，重量也会影响油耗。

一个风扇：单风扇成本低，重量轻，结构简单，维护方便。城市通勤或短途驾驶时完全够用，油耗表现更好。但长时间高负荷下，散热效率不足，容易导致水温升高，影响发动机寿命。