发动机直喷好还是混合喷射好?

发动机直喷和混合喷射各有优势。直喷技术燃油更精准，动力更强，油耗更低，但容易产生积碳。混合喷射结合了直喷和进气道喷射的优点，既能保证动力，又能减少积碳，维护成本相对较高。选择哪种取决于用车需求，追求性能选直喷，注重耐用性选混合喷射。

对比

发动机直喷：直喷技术直接将燃油喷入气缸，燃油雾化更精细，燃烧效率高。发动机动力提升明显，每百公里能节省1-2升油。但长期使用后，进气门容易积碳，影响进气效率，需要定期清理。维护成本较高，适合追求驾驶体验的用户。

混合喷射：混合喷射同时使用直喷和进气道喷射，低速时用进气道喷射减少积碳，高速时用直喷提升动力。发动机积碳问题较少，保养周期延长。动力表现均衡，但结构复杂，故障率略高。适合注重长期使用的家庭用户。