摩托车前轮费还是后轮费?

摩托车后轮更费，因为后轮承担大部分重量和动力输出，磨损速度比前轮快。

对比

前轮：前轮主要承担转向功能，受力较小，磨损较慢。一般行驶1万公里后，胎纹深度仍保留较多，更换频率较低。前轮胎压稳定，不容易因急刹或加速而变形。

后轮：后轮既要承受车身大部分重量，又要传递发动机动力，磨损速度是前轮的1.5倍左右。急加速或急刹时，后轮容易打滑或偏磨，行驶8000公里后胎纹可能明显变浅。更换频率更高，保养成本也更大。