帕杰罗与普拉多哪个越野性能好些?

帕杰罗的越野性能略胜一筹，尤其是三菱超选四驱系统在复杂路况下的脱困能力更强。普拉多可靠性高，但帕杰罗的机械式差速锁和低速扭矩表现更出色。

对比

帕杰罗：搭载3.0V6发动机，配以超选四驱系统，可手动切换2H/4H/4L模式，中央差速锁和后桥差速锁提供强大脱困能力。最小离地间隙235mm，接近角36度，通过性极佳。非承载式车身+硬核悬挂，攀爬岩石、泥地时表现稳健，维修成本较低。

普拉多：采用2.7L或4.0L发动机，全时四驱带托森差速器，自动分配扭矩。最小离地间隙220mm，接近角30度，公路行驶更舒适。电子辅助系统成熟，但极限越野时机械锁止功能不如帕杰罗直接，长期可靠性略高但维修费用较高。