柴油和汽油哪个更容易产生积碳?

柴油发动机比汽油发动机更容易产生积碳。柴油燃烧温度较低，燃料分子较大，不完全燃烧时更容易留下碳沉积。汽油发动机燃烧温度较高，挥发性好，积碳问题相对较少。

对比

柴油：柴油分子结构复杂，燃烧时需要更高的温度和压力才能完全分解。如果发动机工作状态不佳，比如喷油嘴雾化不良或进气量不足，未燃烧的柴油会附着在部件表面，形成黑色积碳。长期积累会影响发动机效率，增加油耗。

汽油：汽油分子小，挥发快，燃烧更充分。现代汽油发动机采用多点喷射和涡轮增压技术，燃料与空气混合均匀，燃烧温度高，积碳生成速度慢。即使有少量积碳，定期维护也能有效清除。