车轮抱死和滚动摩擦力哪个大?

车轮抱死时的摩擦力比滚动摩擦力大。车轮抱死时，轮胎与地面完全滑动，产生滑动摩擦力；而滚动摩擦力是车轮滚动时产生的阻力，数值较小。

对比

车轮抱死：车轮抱死时，轮胎与地面之间没有相对运动，属于纯滑动状态。滑动摩擦力的大小主要取决于接触面的粗糙程度和压力。例如，在干燥沥青路面上，滑动摩擦系数可达0.8以上，一辆1吨重的汽车抱死时，摩擦力可达8000牛顿以上。这种摩擦力会迅速消耗汽车动能，导致刹车距离显著增加。

滚动摩擦力：滚动摩擦力是车轮滚动时产生的阻力，主要由轮胎变形和路面不平引起。滚动摩擦系数通常在0.01到0.05之间。同样1吨重的汽车，滚动摩擦力只有100到500牛顿。这种摩擦力较小，不会显著影响汽车行驶，反而有助于车辆保持稳定行驶状态。