时间:01-19人气:30作者:萌味污女
调整比亚迪发动机气门时,建议先调一缸。一缸处于上止点时,气门重叠角最小,便于准确调整进排气门间隙,避免干涉其他气门工作顺序。
对比
先调一缸:一缸活塞位于上止点时,进排气门均处于关闭状态,调整间隙时不会影响其他气门的工作状态。此时曲轴位置明确,无需反复转动,操作效率高,误差小。适合新手操作,减少调整次数。
先调四缸:四缸位于上止点时,二缸三缸的气门处于半开状态,调整一缸气门间隙时容易导致相邻气门干涉。需要反复确认活塞位置,操作复杂,耗时增加,容易调错间隙。
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