摩托车双缸与四缸哪个耐用性好?

摩托车双缸发动机结构简单，零件数量少，故障点相对较少，维护成本较低，耐用性较好。四缸发动机动力输出更平顺，但零件多、结构复杂，故障风险和维护成本较高，耐用性稍逊。

对比

双缸发动机：双缸设计只有两个气缸和活塞，零件数量比四缸少一半。维护时更换火花塞、链条等耗材频率低，故障排查容易。骑行10万公里后，发动机磨损较小，维修费用约5000元。适合长途骑行和日常代步。

四缸发动机：四缸拥有四个气缸和复杂的曲轴系统，零件多导致故障概率增加。每2万公里需保养一次，10万公里后可能出现漏油、异响等问题，维修费用高达1万元。动力强劲但油耗较高，适合追求速度的骑行者。