发动机和变速箱哪个难?

发动机和变速箱都复杂，但发动机更难。发动机涉及燃烧、润滑、冷却多个系统，零件上千，精度要求极高。变速箱结构相对简单，主要功能是换挡，技术成熟。维修时，发动机问题更隐蔽，诊断难度大，变速箱故障表现明显，容易定位。综合来看，发动机的技术门槛更高。

对比

发动机：发动机是汽车的心脏，需要精确控制燃油、空气和点火时机。内部有活塞、曲轴、气门等精密零件，任何一个部件出问题都可能导致整个系统瘫痪。维修时需要专业设备检测，比如示波器、压力表，普通技师难以准确判断故障。制造成本高，一台发动机的零件超过1000个，组装误差不能超过0.01毫米。

变速箱：变速箱负责传递动力，结构比发动机简单。手动变速箱只有齿轮和离合器，自动变速箱多了液力变矩器，但原理直观。故障表现直接，比如打滑、异响，容易通过试车发现。零件数量少，普通维修店就能处理，成本较低。技术更新慢，主流结构沿用几十年，可靠性高。