高原汽车胎压高好还是低好?

高原地区汽车胎压稍低更好，因为高海拔空气稀薄，轮胎气压会自然升高，适当降低胎压能避免爆胎风险，同时保持轮胎与地面的接触面积，提升抓地力。

对比

高原胎压高：胎压过高会减少轮胎与地面的接触，刹车距离变长，颠簸感更明显，还容易因路面不平导致鼓包或爆胎。高原气温低，橡胶变硬，高胎压进一步加剧轮胎磨损，尤其对悬挂系统压力更大。

高原胎压低：胎压稍低能增加轮胎接地面积，抓地力更强，过弯更稳。同时缓冲效果更好，减少颠簸对悬挂的冲击。但胎压过低会增加油耗，轮胎侧壁磨损加快，长期低胎压还可能引起过热。